契約！

本日バイク屋にて契約完了。まだ免許も取ってないのに・・・でも取った後間が空くと乗れなくなってしまいそうで。

ZZR400　新車＋中古の外装

新車のカラーがどうしても気に入らず、２年落ちの中古車のカウル＋タンクを換装することに。
それにしてもデカイなぁ。本当に教習所のCBと同じ400ｃｃなのか！？乗れるようになるのか、俺？

納車はとりあえず１２月第１週目の週末ということに。教習の進捗によっては前倒しも可、ということだった。ストレート卒業を目指して頑張らねば。そして購入費用捻出のために車の買い替えをしなくちゃ！

16日目～2段階7時間目

公道を想定してのシミュレーターと学科の２時間連続セット教習。最初にシミュレーターをやったが、これは基本的に前の２回と同じ。でも、シミュレーターは役に立たないと思っていたけど、そうでもないと感じた。人がやるのを見ていても自分がやっていても、パターン化された危険を予測できたり回避できたりできるようになっていたし、その中には実際に起こるだろうなと思われるようなパターンもあったと思うから。
続く学科では最初に二人乗りの注意事項に関するビデオを見たあと、シミュレーターで出てきたパターンを復習。とはいえ半分は雑談と検定での注意ポイント解説だった。
次回はいよいよ最後の見極め。

今日の復習
・検定での注意ポイント、参考になりました（笑）
・ほんと、無事故を目指したい。

おまけ
本日、教習後にバイク屋にて契約完了。

15日目～2段階6時間目

もう一人と一緒に、回避と悪路体験。どちらも体験が目的であって検定とは無関係なのでお気楽。
回避の方は、急制動のコースを利用してパイロンを並べ替え、30Kmで進入して旗の合図をもとに左右どちらかへ回避するか、直進で急制動により停止するというもの。これは非常にためになった。バイクは左右にひらひらと走るようなイメージがあったけど（スラローム等で実際にはそうではないことは体感していたが）、思った以上に進路変更がしづらい。幅がないぶん隙間へ突進するようなことは車では真似できないことだけど、車より車体の向きを変えづらいということを体験できた。非常にいい教習項目だったと思う。
悪路体験は大型用の波状路を座った状態、立った状態それぞれで体験。これも結構難しかった。なにしろまっすぐ走れないし、振動のせいでアクセルとクラッチ操作がガタガタ。立ち乗りも思った以上に難しかったし。
残りの時間（と言っても少しだけだったけど）はいつものコース。次に実車に乗るときが見極めなので、最後の総復習と思って本番をイメージして走ってみた。クランク後半と左折時にちょっとふらつく以外はだいたい仕上がったと思う。教習後に、１段階の時に一度教わった教官にも、だいたい仕上がってるとお褒めいただいた（嬉）。

今日の復習
・次が公道を想定したシミュレーター教習なこともあって、公道を意識するようになった。
・この調子で最後までストレートで行けるといいなぁ・・・。