皮算用

ブログ周りのバイクな人々の間でもちょっとずつ増えてる自転車乗り。

あたしゃこんなナリしてますが、実は自転車が結構好きでして、昔っから乗っては飽き、乗っては飽き、を繰り返しております。学生時代にロードとMTBを1台ずつ、社会人になってからも同じくロードとMTBを1台ずつ、時期をずらしながら所有しておりました。つか自転車以外にもいろいろと乗っては飽き乗っては飽きしてますけど。

最後に乗ってたのは2000年くらい。当時の愛車、SCHWINNのMTBが今でも台所に鎮座してます。もう、完全に腐ってます。なんか素手ではちょっと触りたくない、的な。

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外付けディスクの中をさらったら画像発見。当時のカタログHPのアーカイブが残ってました。MOAB3という、コンポーネントにディオーレを使ったハードテイルの入門クラス。

タイヤ変えたりギア比変えたりで、舗装路快走仕様にしてました。たぶん映画「メッセンジャー」に感化されたんだと思われｗ

多摩センターの奥の方とか、よく行ってました。多摩川が近いんだけど、あそこのサイクリングロードは最高に頭の悪いロード糊が周りの迷惑もかえりみずカットンデルんで毛嫌いして殆ど行かなかったなぁ。

当時乗ってたCR-Vの後ろに積んで、実家方面の里山あたりもよく走りました。

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それで、ですね。

まああれだ、リバウンドしてすっかり戻った体を再び健康に戻さなければならんのです。

なーんだそうゆうことかよｗ

細々とジム通いも続けてるんですがね、週に1度よか頻度少ないかも・・・。平日の夜になかなか行けなくなっちゃったってのも、あるんですがね。土日の休みにあそこでひたすら歩いたり漕いだりって、なんか気が滅入るのですよ。

・・・・。

なんちゃって。単なる言い訳です、はい。

 

早い話が、最近また自転車乗りたい熱がめらめらと湧き上がってきてるのです。というわけで、この腐った子を復活させるのに必要な予算をざくざくっと計算してみました。

ブレーキシュー前後、ブレーキ＆シフトケーブル、チューブ＆タイヤ前後、チェーンでパーツ代がおよそ2万円、フロントフォークサスやハブのオーバーホールで2万円、てとこか。

ええええっ。

10年前に8万で買った、それほどまったく思い入れもない自転車に計4万円ですかっ。

 

ないないｗ

ジムやめて新しく買った方がお得だなこりゃ。

とまあ、そういうわけでTREKの代理店行ってクロスバイクを何車種か試乗させてもらったり分厚いカタログもらったり。

そんな一日。