GPS取り付け！

ふう、ちょっと苦労しながら、なんとかマウントキットの取り付け完了♪

 　　メーターもちゃんと見えます♪

 

ちょっと苦労した。最初はこんな感じでU字金具がレバー根元と干渉。

クラッチレバーの固定基部が2ミリほど外側へずらせそうだったので、六角レンチで緩めて隙間を増やす。

　

赤い部分の隙間が増えたので、なんとか取り付け成功。ちょっと斜めってる？気にしない！(笑)

 

さて、GPSを取り付けて早速走り回ってみたいところだけど、今日はもう一つ大事な仕事が。

 

箱です箱！

ホームセンターでアイリスオーヤマのRVボックス買って、ジジ子への積載を試さなくては。

 

というわけで、久々にフィット出動。てかエンジンかけるの何週間ぶり？

 

家から10分ほどのホームセンターに到着~。

 

・・・と言いたいところだけど、手前からじぇんじぇん動かん。駐車場待ち渋滞が、全然ビクともしない。

 

 

5分経過。

 

 

・・・右にウインカー出してホームセンターはスルー。もういいや、また今度で。

近くの中華屋さんで昼飯。麻婆豆腐定食、辛口で汗だくでウマ~。一旦家に戻って、ちょっとブログ見たり、昨日気になったFZ1のサイトをもう一回見たり。ん、近所のバイク屋に展示車があるらしい。これは見に行かねば・・・。

 

と言うわけで、現物とご対面してきた。あちこちチェックしたり跨らしてもらったり。

 

・・・うーん、これはちょっと違うかもしれない。とりあえずファーストインプレッションを残しておこうっと。

 

• 足つきはやはりちょっと悪い。高さもさることながら、シートの幅が広いんだよなぁ。そのシートもアンコ抜きする余地がないくらい薄いし。
• 軽い。サイドスタンドから起こす時、ジジ子より軽いんじゃないかと・・・って思ったんだけど、ガソリンもオイルも入ってないからかな？でも排気量が倍以上違うこと考えると、やはり軽いと思う。
• タンクでかっ！てか幅が異様に広い。タンクバッグ付くんかな(^^;
• フックの類がまったくなし。うーん、シート形状からくる積載性の悪さだけならなんとかなるかもと思っていたけど、フックないとかなり不便なのでは。
• 格好はイイ！これにオプションのフルカウルついたら、かなりイカすのではないかい？メーターも見やすそうだし。ついでにFZ6-Nも見せてもらったけど（フェザーは置いてなかった）、こっちはメーターがちょっと特徴あるっていうか、個人的には嫌い。タコメーターは針じゃなきゃ(笑)
• 足堅い。シートも堅い。足は減衰とかプリロードで多少調整できるんだろうけど、これで長距離はケツ痛くなりそう。

 

というわけで、次期相棒探しは振り出しに戻った感が。てゆーか免許が先だってば(苦笑)

 

ショップを出て、さてどうしよう・・・せっかくGPSつけたんだから、ちょっとは走り回ろうかな。このショップから家まで10分くらいだからまっすぐ帰ったんじゃGPS見るヒマもない。

 

こういうちょっと時間が空いた時に便利なのがナップス（またかよ・・・）。タイヤのエア圧調整も駐輪場でできるし(笑)

RVボックスが買えなかったから、今日はこれをいじり倒して遊んできた。

ラフ＆ロード/ロングツアラーバッグ

 

バイク専用の用品って、やはりいろいろ便利だなぁ。高いけど。

 

そんなこんなで先ほど帰宅したら、走行距離が4800キロを超えてた。1万キロを越すと査定額がぐっと下がるらしいから、ちょっとセーブした方がいいのかな・・・まあいいか。