慣らしでビーナスラインへ

連休初日の昨日、渋滞をうまく避け・・・たつもりで微妙に避け切れなかった感じで行って来ました。

中央道小淵沢IC-エコーライン-K192-K40-ビーナスライン-K62-美ヶ原林道-浅間温泉-松本IC

朝のエコーラインは結構晴れてたけど、ビーナスライン上がる頃には曇りがちになってしまいました。元々の予報は曇だったから、まあ良しとしますかね。

最後の写真は美ヶ原林道。こういう道はやはりセローの方が楽しい。けどセローでここまで日帰りはたぶん無理。

DCTはすっかり慣れました。というか普通に走る分には１０分も乗ってれば慣れます。まだ変速タイミングの癖を完璧には押さえきれてないので、そのへんがもっとわかってくればより走りやすくなりそう。

あと、やろうと思えば右手だけで走れるというのはとっても便利。渋滞の中はもちろんだけど、細かいシフト操作が必要な場所でもスタンディングでバイクまかせのズボラ運転ができたりとか。左手はカメラ構えたままとか（あぶないのでよいこはまねしてはいけません）。

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林道を降りたところにある浅間温泉でひとやすみ。露天風呂がほどよい温さで気持ちよかった。帰りの中央道は事故渋滞につかまって、談合坂の手前から相模湖ICの手前まで進んだり止まったり。２時過ぎに松本ICから長野道乗って、帰ったのは6時。温泉寄ってなければすんなり帰れたかもしれなかった（涙）

日帰りで532キロは久しぶり。総走行距離は900キロを超えました。次回はマニュアルシフトで少しエンジン回し気味で走るようにして、慣らしを完了させます。行きの双葉SAから帰りの談合坂PAまでの344キロで、34km/Lを記録しました。スゲー。