タイマー発動

3年半前に買ったvaio Tがぶっ壊れてしまいました。BIOSからSSDの存在は認識してるけど、起動せずBIOS画面の起動を繰り返すのみ。

修理出そうかとも思ったけど、保証期間は半年前に切れてるしSSD故障だと10万円以上かかるようなので買い替え。vaio pro欲しかったけどさすがに3台連続でタイマー発動されると・・・。そもそも以前ほど使用頻度の高くないパソコンに10万以上かけるのもアレだし。

というわけで、自前のパソとしては初のLenovo。仕事では持ってたことあるけど。

さてこれでやっと、4年ぶりに行った北海道ツーリングの記事が書けます。

NC700Xにワイドステップ装着

新しく出た400Xのオプションに、プロトのワイドステップがあったので自分の700Xに装着しました。

元々の純正が左。別になんの不満もないです。

１に見た目、２に写真映え、３にスタンディングの楽さ。あ、１と２は同じだw

ステップとしてはかなりお高い値段なんですが、長距離ツーのときに少しでも快適になるはず、と信じてます。というか信じないと買えない値段ですw

長いことワイドステップ装着したセローに乗ってたので、なんか普通のオンロードバイクのステップが落ち着かない、というのもありました。

付けて10分くらい乗ったけど、違和感なくかなり満足。前後位置を前、中、後と3箇所に微調整できます。今度長距離走るときにいろいろ試してみます。

プチカスタム

ハンドガードつけてみた(・∀・)

 

7周年

NC700との生活をボチボチ楽しんでます。ぜんぜんツーリング記事書いてないけど。10月には2泊（金曜夜～日曜まで）で静岡-愛知-岐阜を廻るツーリングしました。9月に納車してオドは現在3000キロ弱。

DCTは自動変速はもちろん楽ですが、いざというときに自分で変速できるのがキモです。しかも足シフト。たのし～。

で、明日で中免取ってから7年になります。ライディングは相変わらずヘボですが、立ちゴケ以外してないです。あ、座間味でレンタルスクーター乗った時に鹿と衝突してコケたんだったw

まこれからも安全運転で。

18,311キロ

買い替えのため先日サヨナラしました。

 

ZZRより乗ったと思ってたけど昔のブログ見たら、

ZZR：18,967キロ
セロー：18,311キロ

でした。

でも今までのどのバイクよりいろんなとこ行ったので、お別れはなかなか感慨深いものがあります。北海道・本州・四国・九州すべてを走ったのはセローだけでした。沖縄以外の46都道府県を制覇したときもセローでした。

長距離がしんどく感じるようになった（歳かねｗ）のと、林道走る機会がまったくなくなってしまったのでオンロードの大型に戻ります。次のバイクは試乗した時にタイガーと同じようにビビビっときた、NC700Xです。しかもDCT。セローでは後半すっかりサボってたツーリング日誌もきちんと付けよっと・・・なるべ・・・く・・・・。