9日目～1段階見極め

１段階の見極め。練習コースをぐるぐる周る。
２時間前までできてたことがなんかできなくなっていた。緊張？
Ｓ字とクランクで、前傾しないように指摘されてしまった。ちゃんとバンクして行けってことかな。あんまりバンクさせないで前傾したままゆっくりハンドルだけで曲がった方がやり易いんだけど・・・。１本橋は何故かまったくできなくなった。バイク～頭までの重心が全然ずれてる感じ。全体的に低速時のバンクができていない。
いっぱい指摘されて、タンデムでＳ字、クランク、スラローム、１本橋とやってもらったが、やはりバンクができていないんだろうな。でもスラロームはおかげでかなりいい出来になってきた。１本目がうまく行けば後は楽勝かも。でも１本目で侵入速度と角度と反対側に回り込むタイミングを誤るともうだめ。一回パイロンすっとばしてしまった。
もう１時間かなと思ったけど、なんとか見極め合格を頂戴した。２段階前半の実車３時間で苦手を少しでも克服するようにしなくては。あと２段階で使うコース図を渡された。こんなの覚えられねーよ・・・。

今日の復習
・とにかく低速でのバンク。
・とにかく１本橋では重心維持。

前回の復習について
・左折時もうとっとバンクさせてみよう。
→全然だめ。うーむ・・・。

次回は２段階の初回シミュレーター。

8日目～1段階8時間目

１段階の見極めまで後２時間。坂道発進（これは簡単だった）をやった後は練習コースをぐるぐる周る。
その前にATの体験教習。これは怖い！ニーグリップできない、アクセルの反応鈍い、で低速でバランスちょっとでもくずしたら立て直せそうにない。
今日も左折時の膨らみを指摘されてしまったけど、前回みたいに車線の半分も膨らむことはなくなった。ほかは結構いい感じでできてたと思う。鬼門はやはりスラローム（遅い）と１本橋（相変わらず右へ行ってしまう）か。
Ｓ字とクランクはちょい前傾ぎみで結構いい感じだったと思う。

今日の復習
・左折時もうとっとバンクさせてみよう。

前回の復習について
・左折時にはニーグリップとクランクのときのように半クラでバランス走行。
→まだいまいちだけど、前回よりマシになってきたと思う。
・Ｓ字とクランクでどうもハンドルが遠く感じるから、腰が引けてしまっているかも。少し前傾で試してみよう。
→これはかなりいい感じでできた。
・スラロームはとにかく目線。体はなるべく傾けず、目線を先へ先へと向けること。
→タイム遅いけど安定してきた。アクセルを一瞬吹かすとき強すぎる傾向があるので要注意。
・１本橋は左のステップに荷重を載せることを意識する。自分の場合無意識だと右に荷重が偏っていると思う。
→まだ右に行く。一度バランス崩すともう修復不可能になってしまう。

次回はいよいよ１段階の見極め。。