撤収〜

orz

　

ソシガヤンヤンさんの記事みて行ってきたんだけど残念。
http://blog.so-net.ne.jp/soshigayan/2007-03-10

仕方ないからそしがやん・・じゃなかった、オオクラのソレイユでハンバーグ食って帰りました。

うどん・林道・温泉

久々に林道走ってきた。とはいってもソロなのでちょっとだけだけど。私としては細道を探検できれば、オンでもオフでも面白いので、いいのだ。しかもそれにうどんと温泉とくりゃもう、満足満足♪

 

あ、クロ助、昨日6ヶ月点検を無事終えた。会社帰りにショップに寄って(会社からすぐなのだ)、乗って帰ってきた。ちょっと伸びぎみだったチェーンも調整してもらったしオイル交換もしてもらって、快調快調。洗車もされて綺麗だし(笑)

 

今日の最終目的地はほったらかし温泉。超が付くほど有名だけど、今まで一度も行った事がなかったのだ。で、まっすぐ行くのもなんだからと、ルートを考えてみる。

案１
奥多摩～R411(大菩薩ライン)を経由

案２
35号線～笹子峠を経由

うーん、今日はクロ助の日（交互に乗ることに決めてて、先週がジジ子だったので）だから、細道探検をかねて案２で行こう。35号から笹子峠へは、ツーマップル関東の24ページH4～I4あたりの「全線舗装、路上でニホンザルを見かける」と書かれてる黒野田林道を経由しますかねー。

 

そんな感じで出発。いつものごとく、混んでるとこは高速でさくっとスルーして、中央道の相模湖ICから76号線を経由して35号線へ。なんだか最近しょっちゅうここを通ってる気がする(＾＾;

で、いつもは気持ちいい道を気持ちよく通り過ぎるんだけど、今日は左右をチラチラ見て楽しそうな細道を探しながら・・・と、さっそく発見♪

　

あー土の匂いが気持ちいい。けど久々だから体固いな。一人だし周りの景色を見ながら１，２速でゆっくりゆっくり・・・。

 

　

ありゃ、いくらも走らないうちに道がなくなった(＾＾;

 

同じ道を戻って、次行ってみよう♪

　　川に出た

そうか、もう解禁なんだねー。釣り人の姿がチラホラ。

その後も何度か横道に入ってみるけど、冬季閉鎖が多い。ミラーに移る楽しそうな細道が恨めしや～(T T)

　

 

で、今日のうどんはここです♪

　

「天神」という店。

　肉つけうどん（500円！）

麺は独特な感じ　

　肉ゴロゴロ♪

うーん、ちょっと麺が好みに合わなかった。汁は美味しかったなー。つけうどんじゃなくてふつうのうどんだとまた違うかも。

私が入るときちょうど二人連れのライダーが出て行くところだった。そして私が出るときちょうどW650に乗った人が入ってくるとこだった。結構有名なのかな。あ、私はきのっぴーさんの記事で知ったです(＾＾)

 

さて、35号線をさらに進んでR139を左折、都留で705号線(高畑谷村線)へ右折して黒野田林道へ。サル楽しみ～♪

　

はい、終了～orz

がび～ん。ま、しゃーないや。少し戻って712号線を北上してR20へ向かう。

　途中の道で。線路ないけど・・踏み切りだけ？

R20へ出たら西へ向かって、笹子峠へ。トンネルができる前の旧道のようだ。

　はい、ここも終了～(涙)

　黒野田林道の反対側もダメ

 

地図上だとこの辺がリニア実験線の終点らしいんだけど、トンネルのようなのでそんな面影は全然ないなー。この後はこの辺の細道を何本か入ってみた。

 

　何故かこんなところでフライキャスティングの練習している人が。アスファルトの上を引きずったらライン痛んじゃうんじゃ？

　昼は晴れて暖かくなった

　

お、林道・・・と思ったら、急勾配の超ガレガレ。ムリっす。撤収～。

　今日も見れた♪

 

さて、夕方になっちゃうので温泉行きますかね。ちょっとわかりにくい場所だけど、GPSのおかげで迷うことなく無事に到着。駐車場にはすげー台数の車。バスもいるし・・・。バイクも10台くらい。でも入ってみたら結構広くて楽勝だった。600円で「あっちの湯」か「こっちの湯」どちらかに入れる（両方入るにはそれぞれ600円ずつ必要)。

　

雲多くなっちゃったけど、なるほどこれはいい景色だ～。

　

あれ、どっちに入ったんだっけかな・・・。あっちの湯だっけか。

景色見ながらぬるめのお湯に浸って、あ～きもちよかった。

いやいや、いくら絶景ってったって、万歳して喜ばなくても・・・

「入浴ヤンキーズ」のTシャツ着たマネキンでしたｗ

 

帰りは節約のためにR20をひたすら。あーちかれた。さすがに日が暮れるとまだまだ寒いね。温泉で緩んだ体もすっかり固く戻ってしまった・・・。

 

この地図はカシミール3Dを利用して作成しています。(出典：国土地理院地形図)

本日の走行距離：252キロ

これまでの総走行距離(クロ助)：5348キロ